Ariégeoise XXL 30e édition
Description
L’Ariégeoise XXL – 30ᵉ édition
310 km – 8 250 m D+ – limitée à 99 cyclistes
Pour célébrer la 30ᵉ édition, L’Ariégeoise propose un défi hors norme :
L’Ariégeoise XXL – 30ᵉ édition : 310 km et 8 250 m D+ à réaliser en moins de 24 h, sur route ouverte, réservée à seulement 99 participants.
Une expérience unique d’ultra-cyclisme à vivre les vendredi 26 et samedi 27 juin 2026, entre Tarascon-sur-Ariège et Auzat, au cœur des Pyrénées ariégeoises.
Un défi d’ultra-cyclisme en Ariège
L’Ariégeoise XXL – 30ᵉ édition 2026 est une randonnée cycliste ultra distance se déroulant sur route ouverte, en semi-autonomie.
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Randonnée non chronométrée, sans classement, donc non compétitive
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Organisation sous l’égide de la FFC
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Parcours de référence défini par l’organisation, à suivre via une trace GPX obligatoire
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Passage par des points de contrôle et des points de logistique imposés
Le cyclisme ultra distance se pratique sur des voies ouvertes à la circulation publique : le respect strict du Code de la route et des consignes de sécurité données par l’organisation est obligatoire.
Format et déroulement de l’épreuve
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Dates : vendredi 26 et samedi 27 juin 2026
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Distance : 310 km
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Dénivelé positif : 8 250 m D+
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Temps maximum : 24 h
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Départ : Vendredi 26 juin entre 17 et 18h30 de Tarascon-sur-Ariège
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Arrivée : Auzat
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Type d’épreuve : une seule étape, en continu
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Parcours : route ouverte, itinéraire obligatoire fourni sous forme de trace GPX
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Autonomie : semi-autonomie (ravitaillements et points logistiques définis par l’organisation)
Conditions d’admission à l’Ariégeoise XXL
L’admission est conditionnée à une validation de l’organisation d’un justificatif d’expérience et d’un plan de préparation.
Le profil de chaque cycliste est étudié par le comité d’organisation.
1. Cyclistes ayant déjà participé à des épreuves d’ultra distance (> 300 km)
Chaque participant doit fournir :
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Un CV sportif attestant sur l’honneur d’une participation à une ou plusieurs épreuves d’ultra distance (plus de 300 km) dans le cadre d’une organisation :
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justificatifs Strava,
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classements,
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ou tout autre document pertinent.
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Une préparation spécifique, réalisée entre le 16/11/2025 et le 31/05/2026, comprenant au minimum :
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5 000 km parcourus sur la période
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1 sortie de 200 km avec 4 500 m D+
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1 sortie de 250 km avec 5 000 m D+
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1 sortie nocturne de 200 km avec 4 000 m D+
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2. Cyclistes n’ayant jamais participé à une épreuve ultra distance organisée (> 300 km)
Chaque participant doit fournir :
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Une lettre de motivation sportive précisant :
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soit une expérience d’ultra distance dans d’autres disciplines (trail, raid, etc.),
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soit la réalisation de sorties vélo (randonnée ou compétition) de plus de 300 km.
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Une préparation spécifique, réalisée entre le 16/11/2025 et le 31/05/2026, comprenant au minimum :
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5 000 km parcourus sur la période
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1 sortie de 200 km avec 4 500 m D+
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1 sortie de 250 km avec 5 000 m D+
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1 sortie nocturne de 200 km avec 4 000 m D+
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Le profil de chaque coureur, son expérience seront étudiés par le comité d’organisation pour la selection des participants et son plan de préparation avant validation définitive de l’inscription.
Sécurité, engagement et prise de responsabilité
L’Ariégeoise XXL est une épreuve d’ultra cyclisme engagée, pouvant exposer les participants à des conditions météorologiques extrêmes ou défavorables, de nuit comme de jour, en haute et moyenne montagne.
En validant son inscription, chaque participant : reconnaît avoir lu et accepté le règlement de l’épreuve, est conscient des risques inhérents à la pratique de l’ultra cyclisme, comprend que sa sécurité dépend de sa capacité à :
- maîtriser son effort,
- gérer sa progression,
- s’adapter aux conditions de route et de circulation, réagir de manière responsable aux imprévus.
Les personnes inscrites non sélectionnées seront remboursées des frais.
Il est obligatoire de lire le règlement et d’être conscient des risques de la pratique de l’ultra cyclisme Il est aussi conscient qu’il peut être confronté à des conditions climatiques extrêmes ou défavorables de jour comme de nuit. Sa sécurité dépend uniquement de sa capacité à maîtriser son effort, sa progression, à s’adapter aux conditions de routes rencontrées et à réagir en conséquence.
Profil et trace

